Motorrad-Zubehör für die Triumph Tiger Sport 660 von SW-MOTECH

Gepäck, Schutz- und Ergonomieprodukte für den Sporttourer

Mit der Tiger 660 möchte Triumph den Erfolg der Trident 660 weiterführen und auch in der Mittelklasse der Sport-Tourer kräftig mitmischen. SW-MOTECH hat das Motorrad aus Hinkley in die Werkstatt geholt und bietet ab der Saison 2022 ein umfangreiches Sortiment an Gepäcklösungen und Zubehör für Schutz, Sicherheit, Ergonomie und Navigation.

Gepäcktransport am Tank der Tiger 660 von Triumph

Für den Gepäcktransport am Tank bietet SW-MOTECH den bewährten PRO Tankring an. Da der Tankeinfüllstutzen sehr weit vorne liegt, wird der Tankring mit einem speziellen Adapter befestigt, der den Tankring weiter nach hinten verlegt. So bleibt der Lenkeinschlag unbeeinträchtigt und man kommt problemlos an das Zündschloss.

An dem PRO Tankring finden verschiedene Modelle der PRO Tankrucksäcke Platz: PRO Micro, PRO Daypack, PRO Engage und PRO Yukon WP.

Gepäcksysteme für das Heck an der Tiger 660

Für das Heck baut SW-MOTECH unterschiedliche Taschensysteme: Die PRO Blaze H Taschen nehmen auf jeder Seite bis zu 20 Litern Gepäck auf und verfügen über ein Befestigungssystem mit Abstandsbügeln, die mit wenigen Handgriffen montiert oder auch demontiert werden kann. So kann das Bike schnell umgerüstet werden, je nachdem ob es auf die kurze Feierabendrunde oder die große Reise geht.

Eine weitere Möglichkeit zur Gepäckaufnahme sind die SLC Seitenträger, die fest am Motorrad verschraubt werden. An den kleinen und dezenten Trägern mit den drei Aufnahmepunkten können verschiedene Taschen und Koffer von SW-MOTECH Platz finden: Das elegante URBAN ABS Koffersystem, die Canvas-Napalon-Taschen aus der Legend Gear Serie oder die wasserdichten SysBag WP Taschen.

Auch für den Gepäckträger liefert SW-MOTECH eine Lösung. Das robuste und vielseitige ADVENTURE-RACK transportiert Topcases wie das TRAX ADV Topcase oder große Hecktaschen wir das PRO Travelbag oder das Drybag 600. Die Kombination des ADVENTURE-RACK Gepäckträgers mit den SLC Seitenträgern ist bei der Tiger 660 leider aus konstruktionstechnischen Gründen nicht möglich.

So schützen SW-MOTECH Produkte die Tiger 660 vor Beschädigungen

SW-MOTECH baut einen Sturzbügel aus schwarz pulverbeschichtetem Stahlrohr, der den Drei-Zylinder und die Verkleidung vor Beschädigungen bei Umfallern und Stürzen bewahren kann. Noch mehr Schutz von unten bietet der Bugspoiler aus 4 mm starkem schwarz pulverbeschichtetem Aluminiumblech. Damit können Schäden bei Aufsetzern im Gelände oder durch aufgewirbelte Steine an den drei Krümmern und der unten liegenden Auspuffanlage verhindert werden. Der Bugspoiler lässt sich sowohl an der Trident als auch an der kleinen Tiger montieren.

An den Achsen der 17 Zoll Räder lassen sich die Sturzpads von SW-MOTECH montieren. Mit dem roten Bullen-Logo sehen sie zum einen gut aus und können zum anderen die Schwinge und die Gabelfüße bei Stürzen vor Beschädigungen bewahren.

Ergonomische Anpassung an der Triumph Tiger 660

Für eine aufrechtere Sitzposition empfehlen die Experten von SW-MOTECH eine Lenkererhöhung, Auch die Fußposition kann nach den eigenen Bedürfnissen angepasst werden. Die EVO-Fußrasten bieten 36 verschiedene Einstellungsmöglichkeiten. So finden Fahrende die passende Position für ihre Füße. Darüber hinaus können der modellspezifische Schalthebel und der Fußbremshebel für die Tiger 660 so angepasst werden, dass bestmöglich geschaltet und gebremst werden kann.

 Bei Veröffentlichung freuen wir uns über Zusendung eines Belegexemplars oder den Link zum Artikel.

Hier finden Sie ein Video über die Triumph Tiger Sport 660, das Sie gerne in ihrem Pressebericht online einbinden können.