Nouveaux accessoires pour la Suzuki V-Strom 800DE

Suzuki revient dans la catégorie Trail mid-size avec la toute nouvelle V-Strom 800DE. Dans le style typique de la V-Strom, c'est une moto d’aventure qui est également facile à utiliser au quotidien. Contrairement à ses prédécesseurs, le nouveau moteur de la V-Strom 800 DE est un bicylindre en ligne.

La nouvelle V-Strom 800 est équipée d'une combinaison de roues de 21 pouces à l'avant et de 18 pouces à l'arrière. Elle offre également une suspension à plus grand débattement, avec 220 mm à l'avant et à l'arrière. Son nouveau moteur bicylindre en ligne de 776 cm3 développe 83 ch/ 78 Nm. Grâce à ces changements, la nouvelle V-Strom 800DE met davantage l'accent sur l’aventure off-road, sans pour autant compromettre sa facilité d'utilisation au quotidien.

SW-MOTECH propose aux propriétaires de cette moto polyvalente une large gamme d'accessoires pour l’équiper en vue de leur prochain voyage, petit ou grand.

"Bagagerie rigide ou souple ?"

Cette question est souvent au cœur des préoccupations des aventuriers lors de l'achat d'un système de bagagerie. SW-MOTECH offre une solution parfaite pour les deux camps et propose désormais une troisième option avec les nouvelles valises DUSC. Les valises DUSC sont extrêmement légères grâce au matériau ABS et sont extrêmement polyvalentes. Les valises DUSC sont aussi à l'aise sur le bitume qu'en dehors et peuvent être utilisées indifféremment comme topcase ou valise latérale.

Un set de valises latérales DUSC est disponible pour la V-Strom 800DE. Il comprend les valises DUSC M (33 litres) et L (41 litres) ainsi que les supports latéraux PRO assortis. SW-MOTECH propose également un système de topcase comprenant le DUSC L et le support porte-bagages ADVENTURE-RACK assorti.

Pour les sacoches en aluminium, SW-MOTECH propose les valises en aluminium TRAX ADV en noir et argent qui s'adaptent aux mêmes supports latéraux PRO. Les valises sont fabriquées en aluminium de 1,4 mm d'épaisseur et sont totalement étanches à l'eau et à la poussière. Elles ont une capacité de 37 ou 45 litres. Avec la TRAX ADV topcase sur l'ADVENTURE-RACK, le volume d'emballage peut être augmenté de 38 litres supplémentaires. Les trois valises offrent au total un espace de stockage de 120 litres.

Pour les adeptes de la bagagerie souple, ils peuvent équiper leur V-Strom 800 DE des sacoches SysBag WP. Les grands modèles L, d'un volume de 40 litres, se montent également sur le même support latéral PRO. Les modèles S et M, plus petits, peuvent être montés sur les supports latéraux SLC. Toutes les sacoches Sysbags WP sont complètement étanches et s'harmonisent avec toutes les sacoches de la gamme PRO et les modèles DryBag récemment redessinés.

La gamme PRO - du réservoir à la boucle arrière

La gamme PRO est une gamme complète de sacoche de réservoir et de sacoche de selle qui peut être la solution autonome parfaite ou compléter un système de bagagerie complet. Qu'il s'agisse d'une balade d'une journée ou d'un tour de plusieurs semaines, SW-MOTECH propose plusieurs tailles de sacoche arrière et de sacoche de réservoir pour s'adapter à toutes les aventure.

Le système d‘anneau de réservoir PRO permet de monter et de démonter les sacoche de réservoir PRO en quelques secondes grâce à un guidage magnétique. Le sacoche de réservoir PRO Trail peut contenir entre 13 et 18 litres sans affecter l'angle de braquage ou la position du pilote en off-road. Grâce au système MOLLE, des accessoires supplémentaires tels qu'un Drybag pour smartphone ou une pochette PRO, peuvent être fixés sur le couvercle de la sacoche de réservoir.

Les sacoches arrière PRO Rearbag et PRO Roadpack peuvent être fixées à l'arrière de la Suzuki V-Strom 800DE grâce au système d'arrimage breveté de SW-MOTECH. La PRO Rackpack est maintenue en toute sécurité sur l'ADVENTURE-RACK. Ces solutions de bagagerie arrière peuvent offrir un volume de 8 à 42 litres.

Protection du pilote et du de la moto

La Suzuki V-Strom 800DE est une moto polyvalente qui se sent à l'aise sur tous les terrains. Pour assurer une protection optimale de la moto et de son pilote, SW-MOTECH propose des accessoires de protection complets. Pour le cœur de la moto, le moteur bicylindre en ligne de 776 cm3, un sabot moteur en alliage d'aluminium robuste a été développé pour faire office de plaque de protection. Elle protège le moteur, le collecteur et le filtre à huile contre les éclats de pierre et les dommages en utilisation tout-terrain.

Des crashbars sont conçus pour protéger les côtés du moteur et le carénage des dommages en cas de chute, tandis qu'un kit de protection matelassé protège l'essieu avant. Les protège-mains KOBRA ou BBSTORM empêchent le vent, la pluie, le soleil et les branches de toucher les mains du pilote. En cas de chute, elles protègent les leviers de frein et d'embrayage.

Rouler dans le confort et la sécurité

SW-MOTECH propose une large gamme de produits ergonomiques permettant d'effectuer des réglages pour chaque pilote. En plus d'un kit repose-pieds EVO, le portefeuille la gamme comprend des sélecteurs réglables, des pédales de frein et des rehausses et déports de guidon. Pour une utilisation tout-terrain, une extension du pied de la béquille latérale et une extension de pédale de frein sont disponibles.

Les feux antibrouillard EVO et les feux additionnels longue portée complètent la gamme d'accessoires et renforcent la sécurité active et passive de la conduite.

En cas de publication, nous serions heureux de recevoir un exemplaire ou un lien vers l'article.

Vous trouverez ici une vidéo sur la Suzuki V-Strom 800DE, que vous pouvez volontiers intégrer en ligne dans votre communiqué de presse.